Поехали прямиком из салона ЭлектроДрайв. На борту была стандартная зарядка UMC (но уже однофазная как я понял), провод Type2 и адаптер CHAdeMO.
Первая остановка (зарядка) состоялась на Лукойле в Тульской области, попросили оператора включить, прибежал счастливый человек и рассказал, что мы вторая тесла на его памяти. Зарядились за 3,5 часа почти полностью (но не до конца – это была ошибка).
Далее череда обломов на Лукойлах с CHAdeMO от МРСК ЦЕНТРА, все они отказываются работать с переходником от Теслы. В итоге под Воронежем, поздно вечером под дождем, мы полностью обсохли и вызвали эвакуатор до центра Воронежа, сообщество Тесловодов в Wahstapp’е мобилизовалось и в итоге мы на эвакуаторе приехали в гости к Андрею владельцу АБС Электро, встали на зарядку, отлично пообщались и будучи накормленными гостеприимным хозяином легли спать. Андрей – еще раз спасибо за гостеприимство!
Далее заряженные на 95% поехали в сторону Ростова на Дону, ехал экономно, 100/110км. По прошествии 250км, заехали в гостиницу ДОМ ТВОЙ в Богучарах, в паркинге у них стоит зарядка ЭлектроСити https://www.plugshare.com/location/193986, работает, правда активируется по приложению из телефона на рецепшн. Все бы ничего, но дает она 7kW по Type2 так как там 3 фазы разбросаны на три розетки, а автомат на входе 63А – блин электричества море, но не вытащить его.
Еще докупил для управляющего гостиницы две 3фазных 16А/32А розетки, с наказом их поставить рядом с зарядкой.
Не дождавшись полной зарядки, в тот же день покатили в сторону кафе У Натальи https://www.plugshare.com/location/189843, где по словам плагшера и Алексея Тесла Анапа)) есть 3 фазы и можно поставить зарядиться машинку на ночь. Добрались быстро, но на месте оказалось, что той розетки уже нету, так как подгорал кабель и хозяин Александр ее отключил. Александр вошел в наше положение и мы отогнали машинку к нему домой во двор, где в щитке висела заветная 32А колобашка. Воткнулся, зарядки нет, UMC ругается на землю, при просмотре щитка осознал, что земля там даже не нулится (просто 4 кабеля вместо 5). По итогу в своем сколхоженом переходнике замкнул ноль на землю и жизнь пошла).
В итоге я навернул борща с салом и водкой У Натальи, сели в такси и уехали спать в гостиницу в Каменск-Шахтинский. На утро забрали машину, зарядилась на 100%, правда когда вынимал провода из моей колобашки вытекло немного воды (ночью был дождь), но видно пронесло.
Поехали дальше, проскочили Ростов на Дону, и остановились на зарядку на Лукойле 284, воткнулся к ним CHAdeMO, заряд пошел, но не долго, в итоге перестала заряжать и CHAdeMO и CCS/SAE пишет занято. Зарядили немного через Type2 и покатили в Краснодар, тут я не спешил – меня ждали в гости в Краснодарском Паулайнере. Пиво в Паулайнере оказалось гут).
В итоге опять спать) и с утра стартанули уже до Севастополя, перед Крымским мостом заехали на Лукойл, там опять относительно нормальная зарядка (CHAdeMO, CCS/SAE и Type2), поставили заряжаться, 44kw, но тут опять пришла засада откуда не ждал, подкатил умник на Nissan LEAF, воткнул себе CHAdeMO и все вырубилось нах. После передергиваний, я продолжил заряжаться, но товарищ был не особо угомонен и в итоге через час ожидания попробовал еще раз (в итоге после этого все закончилось, я остался с 75% зарядки, а станция отказалась кого либо то ни было заряжать, писала после каждой перезагрузки – LOW BATTERY VOLTAGE, как я понял в ней аккумуляторы есть и когда кто-то начинает заряжаться она отдает DC от инвертора вместе с электричеством от батарей, так вот когда ее высасывают досуха она закрывается и ничего не отдает пока не подзарядит внутреннюю батарею. Но это мои фантазии и предположения.
Поэтому покатил я не дозаряженный, но мир опять не без добрых людей – созвонился со знакомым в Симферополе, они в салоне Тойота мне подготовили розетку, в целом наверное мне бы хватило от моста и до Севастополя, но для перестраховки и на поесть заехали туда.
В итоге, успешно добрались до Севастополя, на одометре порядка 2000км, а тут меня уже ждала стационарная зарядка для Теслы https://www.plugshare.com/location/197452, отправленная мною еще с месяц назад и установленная к приезду.
